mi dice max che per riprendermi da questa delusione e senso d'impotenza di fronte alla velocità di newzeeland di pensare a tronchetti provera, un po' funziona ;-)

non c'entra nulla col resto del blog, ma ho visto le regate di flotta dell'america's cup e mi pare che alinghi non sia una barca come le altre ma un motoscafo, direi che non c'è speranza per nessun'altro.

io mi lamento sempre delle prestazioni del mamic
ma guardando la classifica finale del circuito nazionale dello scorso anno abbiamo fatto un onorevole 11° posto che è meglio del 16° dell 2006. Infondo sulla lunga distanza e investendo tanto tempo nelle trasferte non mancando alle tappe qualche risultato apparente si ottiene ;-)

su questa data ho molte osservazioni da fare, ma cominciamo con due foto che spiegano bene i due aspetti fondamentali dell'appuntamento:
questa parla chiaro sull'opportunità di andare a San Remo a metà luglio quando è arcinoto che non c'è vento....praticamente due giorni persi a ciondolare sotto il sole e fare qualche bagnetto e neppure una regata (eccetto un tentativo subito abortito) e pensare che non si trovavano neppure delle buone pesche da mangiare ma solo una qualità locale ribattezzata dal prode prodiere "di carrara"









questa invece (putroppo si vede male) è la foto finale dove si vedono tutte le barchette impacchettate ed allineate pronte per partire verso casa ci dice che alla fine è una grande classe con gente piena di energia che ha saputo aspettare per riuscire a fare 5 regate in meno di 24 ore e assegnare un meritato titolo italiano

forza ragazzi tutti a Vigo (in galizia intendo!)

secondo alcuni il posto non ne valeva la pena perché:
1-non c'era retroterra (sulla costa toscana dove vengono pordotti i migliori vini del pianeta...no era per lo sponsor, infatti c'è un continuo passaggio di gente ma il nostro "sponsor" si è guardato bene di mandare il tendone di rappresentanza)
2- c'era caldo (una settimana di alta pressione su tutta italia con 40 gradi in molte città e nonostante questo in tre giorni abbiamo fatto 8 regate col vento.....)
3- organizzata male, certo che chi è abituato a girare il mondo a fare regate forse trova in posti migliori, infatti avere un piazzale riservato per le operazioni di armo e disarmo, il pass per ben due auto e la possibilità di parcheggiare accanto alla barca in banchina lo trovi ovunque...
4-per condire il tutto si parla male del comitato di regata perché.....perché in fondo bisogna far vedere di essere dei professionisti superiori ai comuni mortali "che non sanno" (=ignoranti)
io sono parte in causa però quando sento dire bestialità di questo tipo ci rimango male e mi domando se gli altri armatori hanno trovato la cosa così disastrosa, francamente credo di no.